L'aire de livraison : un arrêt, pas un stationnement
Pour la Ville, une zone de livraison est une aire d'arrêt. Elle sert au chargement et au déchargement de marchandises ou de personnes, et le conducteur doit rester à proximité de son véhicule. La durée est limitée à 30 minutes.
Le disque européen de stationnement est obligatoire. C'est un disque bleu, vendu dans le commerce, à placer derrière le pare-brise avec l'heure d'arrivée. Il ne dispense pas de la règle : sans opération de manutention, le conducteur s'expose à une verbalisation et à une mise en fourrière.
Ligne simple ou double ligne jaune
Une carte des places de livraison est publiée par la Ville (capgeo.sig.paris.fr). Pour un véhicule articulé, la longueur prise en compte est celle de la remorque plus celle du tracteur.
| Marquage | Règle |
|---|---|
| Ligne jaune simple discontinue (zone périodique) | Réservée aux livraisons en journée. De 20 h à 7 h, le dimanche et les jours fériés, tout véhicule peut s'y garer. |
| Double ligne jaune continue (zone permanente) | Réservée aux livraisons de jour comme de nuit. Tout stationnement est passible d'une amende de 35 € et d'un enlèvement. |
Un particulier peut-il utiliser une aire de livraison ?
Le règlement marchandises de la Ville (arrêté n° 2020 P 19283) vise les transporteurs, les entreprises qui livrent ou enlèvent des marchandises, mais aussi les personnes qui effectuent occasionnellement un transfert de marchandises. L'aire de livraison peut donc servir le temps d'une manutention réelle, avec le disque et dans la limite de 30 minutes. Elle ne permet pas de laisser le véhicule au-delà.
Prévoyez donc une livraison organisée : meubles prêts à décharger, accès à l'immeuble vérifié, ascenseur disponible. Si l'aire la plus proche est occupée ou trop loin de la porte, mieux vaut anticiper une autre solution que de stationner en double file.
Quand la livraison dure plus longtemps
Au-delà de 30 minutes, il faut quitter l'aire de livraison. Sur la bande payante, le stationnement est payant du lundi au samedi de 9 h à 20 h, hors jours fériés, et limité à 6 heures consécutives sur une même place pour un visiteur. Sans paiement, un forfait post-stationnement est émis.
Pour un déménagement ou un emménagement, la Ville propose l'AOT de déménagement. Elle est nécessaire pour stationner hors de la bande payante, rester plus de 6 heures au même endroit ou utiliser un monte-meubles. Elle se demande en ligne au moins 15 jours avant. Elle ne réserve pas la place : le ventousage se fait par vos propres moyens, période facturée.
Ce que la Ville ne prévoit pas
Nous n'avons pas trouvé sur Paris.fr d'autorisation spécifique pour une simple livraison de meubles. L'AOT de déménagement est réservée aux déménagements. Le service CITE concerne les occupations pour travaux. En cas de doute, notamment si un monte-meubles est prévu, interrogez le service des déménagements de la Ville de Paris avant de réserver l'appareil.
Livraison dans le cadre d'un emménagement : notre aide
Lorsque la livraison fait partie d'un emménagement couvert par une AOT, nous pouvons déposer la demande. Nos poseurs ventousent ensuite les places avec nos panneaux, AOT affichée. Le fonctionnement et les tarifs sont détaillés sur notre page de pose de panneaux à Paris.
Questions fréquentes
Combien de temps peut-on rester sur une aire de livraison à Paris ?
30 minutes au maximum, avec un disque européen placé derrière le pare-brise et le conducteur à proximité du véhicule.
Faut-il un disque spécial « livraison » ?
La Ville impose le disque européen de stationnement, bleu, vendu dans le commerce (grandes surfaces, stations-service, certains bureaux de tabac).
Que risque-t-on en se garant sur une double ligne jaune ?
Une amende de 35 € et l'enlèvement du véhicule, selon la FAQ stationnement de la Ville.
Peut-on se garer sur une ligne jaune simple le soir ?
Oui : de 20 h à 7 h, ainsi que le dimanche et les jours fériés, tout véhicule peut stationner sur les zones périodiques.
Pour aller plus loin
Sources
Informations relevées sur les sites officiels le 19 octobre 2026. Les règles et tarifs des communes évoluent : la mairie fait foi.